Tour d'horizon des nouvelles hebdomadaires

Les compagnies aériennes prolongent les annulations de 737 Max

Le 737 Max reste hors service.

United Airlines a annoncé dimanche que l'avion resterait au sol jusqu'au 3 novembre. C'est plus long que prévu initialement.

American Airlines a déclaré qu'elle ne piloterait pas l'avion avant le 2 novembre.

L'avion est immobilisé depuis mars après que deux accidents ont tué 346 personnes.

Dans un communiqué publié sur son site Internet, American a déclaré qu'il "reste convaincu que les mises à jour logicielles imminentes du Boeing 737 MAX, ainsi que les nouveaux éléments de formation que Boeing développe en coordination avec nos partenaires syndicaux, conduiront à la recertification de l'avion cette année. ”

Le transporteur a déclaré qu'il prolongeait les annulations afin que "nos clients et les membres de notre équipe puissent planifier de manière plus fiable leur prochain voyage sur American".

Environ 115 vols par jour seront annulés jusqu'au 2 novembre, a déclaré American.

Southwest Airlines a également retiré l'avion de son horaire jusqu'au 1er octobre. Cela signifie qu'il doit supprimer 150 vols par jour.

"En supprimant de manière proactive le MAX du service régulier, nous pouvons réduire les annulations de vols de dernière minute et les perturbations inattendues des plans de voyage de nos clients", a déclaré la compagnie aérienne.

Air France-KLM teste la biométrie

Les passagers voyageant sur Air France-KLM à l'aéroport international John F. Kennedy à New York et à l'aéroport intercontinental George Bush à Houston feront partie d'un essai biométrique.

La compagnie aérienne souhaite utiliser l'embarquement par reconnaissance faciale dans tous les aéroports où elle opère aux États-Unis. Il travaille avec les douanes et la protection des frontières américaines sur cet effort, qui affecterait environ 2 200 passagers par jour.

"Nous sommes ravis d'adopter une innovation qui a le potentiel de rendre l'expérience de voyage moins stressante et plus sûre pour nos passagers", a déclaré Stéphane Ormand, vice-président et directeur général d'Air France KLM USA.

Elle a déclaré que la compagnie aérienne prévoyait de mettre en œuvre l'embarquement biométrique dans 93% des aéroports américains d'ici la fin de l'année et dans tous d'ici l'année prochaine.

À l'heure actuelle, les passagers d'Air France et de KLM dans les aéroports au départ d'Atlanta, Los Angeles, Dallas Fort-Worth, Detroit, Dulles, San Francisco et Seattle peuvent utiliser l'embarquement biométrique dans n'importe quelle classe de service.

Air France-KLM propose désormais également des vols directs vers Paris avec Air France au départ de Dallas Fort-Worth et des vols directs vers Amsterdam avec KLM depuis Las Vegas et Boston.

Turkish et Kuwait Airlines s'unissent
Turkish Airlines et Kuwait Airways ont conclu un accord de partage de code à compter du 1er août. Kuwait Airways opère sept vols par semaine vers l'aéroport d'Istanbul et sept autres par semaine depuis l'aéroport international Sabiha Gokcen d'Istanbul. Turkish Airlines propose 28 vols depuis l'aéroport d'Istanbul et 14 depuis Sabiha Gokcen.

Les deux compagnies aériennes travaillent à l'intégration d'un programme de fidélisation pour les vols en partage de code.

Istanbul vient d'ouvrir un nouvel aéroport.

"L'ouverture de notre nouvelle base d'attache, l'aéroport d'Istanbul, contribuera davantage et créera de nouvelles opportunités pour notre compagnie aérienne et je crois fermement que cet accord de partage de code soutiendra la promotion des relations culturelles et commerciales entre Istanbul et le Koweït", a déclaré Bilal Eksi, directeur général de Turkish Airlines.