Assuntos de advocacia

Antes de embarcarmos no que certamente será um 2015 cheio de acontecimentos no setor de viagens de negócios, gostaria de reservar um momento para refletir sobre as questões críticas de defesa de direitos de 2014 e informar vocês sobre os próximos passos no processo de definição de nossa agenda para o próximo ano.

No ano passado, tanto questões novas como familiares mantiveram-nos altamente empenhados enquanto lutávamos contra os telemóveis nos aviões, recuávamos contra impostos desnecessários sobre os viajantes, lutávamos por uma Administração de Segurança nos Transportes (TSA) mais eficiente e implementávamos melhores proteções aos clientes das companhias aéreas.

O Simpósio Legislativo de Junho viu mais de 100 membros da GBTA – apoiados por milhares de cartas, e-mails e reuniões distritais do GBTA Chapter Challenge – atacarem a colina em oposição a um aumento potencialmente grande de impostos sobre o viajante de negócios. A Câmara dos Representantes concordou por unanimidade com o argumento da GBTA e votou para impedir a TSA de remover o limite de cobranças relacionadas à Taxa de Segurança da Aviação do 11 de Setembro. Em dezembro, o Senado também votou pela aprovação unânime do HR 5462, restabelecendo um limite máximo para as taxas de segurança da TSA de $11,20 por viagem de ida e volta, em vez do potencial imposto $30,00.

Embora a GBTA seja um forte apoiante da melhoria dos seus programas de rastreio por parte da TSA, a GBTA tem frequentemente citado a necessidade de a TSA reformar as suas práticas em vez de aumentar os impostos e taxas sobre o público que viaja. O Congresso concordou, aprovando vários projetos de lei no final do ano, incluindo o restabelecimento do limite máximo mencionado anteriormente, um projeto de lei para transformar os processos de aquisição de tecnologia da TSA e um projeto de lei para estabelecer permanentemente o conselho consultivo do setor privado – o Comitê Consultivo de Segurança da Aviação (ASAC). Nota: O GBTA foi nomeado para dois mandatos consecutivos neste importante Comitê.

A GBTA ouviu vocês, nossos associados, quando disseram que o silêncio vale ouro quando se trata de celulares em aviões. A GBTA alertou sobre a possível ameaça à segurança de permitir acesso expandido à banda larga e chamadas de voz em aviões e continuará esta luta com a FCC e nos corredores do Congresso em 2015.

O Congresso encerrou o ano de 2014 aprovando um projeto de lei para manter o governo dos EUA aberto aos negócios. No entanto, precisaremos de permanecer vigilantes e firmes na oposição à utilização das viagens como um peão na luta pelo financiamento do Departamento de Segurança Interna devido à Ordem Executiva do Presidente sobre Imigração.

Amanhã, dia 15 de janeiro, nosso Comitê de Relações Governamentais se reunirá para finalizar nossa agenda política e legislativa para o ano, enquanto a GBTA continua a defender a indústria de viagens de negócios. Entre muitas questões, estamos a acompanhar os desenvolvimentos da indústria hoteleira, incluindo a limitação do acesso Wi-Fi e políticas de cancelamento variáveis, e questões das companhias aéreas, incluindo céus abertos, protecção dos passageiros, aumento de impostos sobre passageiros, taxas acessórias e sobretaxas de combustível. As questões de dever de cuidado no transporte terrestre também desempenharão um papel proeminente em nossas discussões.

A defesa de direitos não é um destino, mas uma jornada contínua. Se houver um assunto importante para você, informe Shane Downey – Diretor de Políticas Públicas do GBTA, o Comitê de Relações Governamentais ou eu mesmo. Muitas questões novas surgirão ao longo do ano e queremos garantir que estamos mantendo você e a indústria informados sobre os últimos desenvolvimentos enquanto trabalhamos em seu nome.

E, como sempre, obrigado pelo seu interesse e apoio à nossa grande indústria!

*Esta postagem também foi enviada por e-mail aos membros do GBTA.*