Ligue para a Segurança! Membros da GBTA pedem ao Congresso que mantenha as taxas de segurança do 11 de setembro

À medida que a Cimeira Legislativa da GBTA prossegue, a Taxa de Segurança do 11 de Setembro e o FASTER ACT foram outra questão importante em discussão. Segurança e proteção são os pilares das viagens de negócios e após os ataques de 11 de setembro, o Congresso instituiu uma taxa, atualmente de $5,60 por voo ou $11,20 por viagem de ida e volta, para ajudar a compensar os custos da então nova TSA e para proteger o público. em geral.

No entanto, como parte dos dois últimos acordos orçamentais do Congresso em 2014 e 2017, o Congresso votou pela retirada de dinheiro deste fundo para utilização na redução do orçamento federal. A menos que a lei actual seja alterada, mais de $19 mil milhões no total serão desviados entre agora e 2027. Isso significa menos dinheiro para a TSA e menos dinheiro para a segurança geral.

Embora a redução do défice geral seja um objectivo digno, não pensamos que isso deva ser feito às custas dos viajantes de negócios e à custa da segurança.

Os viajantes a negócios desejam e merecem uma rede de segurança aérea segura e flexível. A missão da TSA é importante e, portanto, toda a taxa de segurança do 11 de setembro deve ser usada para movimentar os passageiros de forma segura e eficiente através dos pontos de controle da TSA. A GBTA e os seus membros acreditam que o Congresso deveria apenas usar os fundos da taxa de segurança do 11 de setembro coletados para fins de financiamento dos programas da TSA.

Existe uma solução para isso? Sim, é chamado de FASTER ACT, abreviação de The Funding for Aviation Screeners and Threat Elimination Restoration Act. Esta lei eliminaria esse desvio, permitindo que todas as taxas de segurança fossem destinadas exclusivamente à segurança da aviação.

Não estamos dizendo mais nada – pare de desviar nosso dinheiro!

Os membros do GBTA discutirão isso com seus membros do Congresso quando forem ao Capitólio amanhã.