Resumo semanal de notícias

FAA proíbe voos dos EUA sobre espaço aéreo iraniano
A Administração Federal de Aviação proibiu as companhias aéreas dos EUA de sobrevoar o espaço aéreo iraniano após a escalada da tensão entre as duas nações.

Todos os voos acima do Golfo Pérsico e do Golfo de Omã são proibidos para as transportadoras dos EUA “até novo aviso devido ao aumento das atividades militares e aumento das tensões políticas na região, que representam um risco inadvertido para as operações da aviação civil dos EUA e potencial para erro de cálculo ou identificação errônea. ”, escreveu a FAA em seu comunicado.

A Divisão de Análise de Ameaças da FAA escreveu que, embora “a localização exata do ataque ainda não esteja disponível, havia várias aeronaves da aviação civil operando na área no momento da interceptação”.

A decisão vem depois que um míssil terra-ar iraniano derrubou um sistema de aeronaves não tripuladas dos EUA sobre o Estreito de Ormuz em 19 de junho. O Irã disse que o drone estava em uma missão de espionagem e que violou o espaço aéreo iraniano. Os EUA negaram a acusação.

A proibição está forçando muitas companhias aéreas a alterar suas rotas ou cancelar voos.

A United Airlines já havia cancelado seu voo de Newark para Mumbai na quinta-feira.

“Dados os eventos atuais no Irã, a United realizou uma revisão completa de segurança e proteção de nosso serviço na Índia através do espaço aéreo iraniano”, disse a United em comunicado à CNN.

Companhias aéreas estrangeiras como British Airways, Lufthansa, Etihad Airways e Qantas disseram que redirecionariam os voos. Eles não precisam obedecer às ordens da FAA, mas geralmente recebem orientação deles.

OYO planeja expandir presença hoteleira nos EUA
A startup hoteleira indiana OYO Hotels & Homes planeja investir $300 milhões nos próximos anos para abrir mais hotéis nos Estados Unidos.

A empresa, conhecida por sua acessibilidade e “design de conforto”, tem mais de 50 hotéis em 10 estados e 35 cidades nos EUA no momento.

O objetivo é abrir uma média de um hotel por dia, disse a empresa em seu anúncio.

“Como uma rede hoteleira de grande porte, nos esforçamos para trazer valor real para proprietários e hóspedes – e estamos convencidos de que há um potencial ilimitado para um rápido crescimento em nosso mais novo mercado doméstico, os Estados Unidos”, disse Ritesh Agarwal, fundador e CEO da OYO.

Agarwal tinha apenas 19 anos quando iniciou a empresa em 2013. Desde então, a OYO Hotels atraiu investidores como Airbnb, Sequoia Capital e Hero Enterprise.

Existem agora 23.000 hotéis OYO e 46.000 casas de férias em todo o mundo. Muitas de suas propriedades estão na Europa, Índia, Malásia, Indonésia, Filipinas, Japão e Oriente Médio.

Nos EUA, a OYO possui propriedades em cidades como Dallas, Houston, Augusta, Atlanta e Miami. Ela planeja expandir para Nova York, Los Angeles e São Francisco.

“Prometemos trazer a experiência de hospitalidade da nova era a um preço que você nunca imaginou. Os hotéis de serviço selecionados finalmente serão divertidos e bonitos”, disse Abhinav Sinha, COO da OYO. “Estamos no maior país do mundo quando se trata do setor de hospitalidade e há uma necessidade definitiva aqui de experiências de hospitalidade chiques e confortáveis a preços nunca antes pensados.”

Delta Air Lines compra participação na Korean Air
A Delta adquiriu uma participação acionária de 4,3% na Hanjin-KAL, a maior acionista da Korean Air, que é parceira de joint venture com a companhia aérea desde o ano passado.

Com o tempo, a companhia aérea planeja aumentar sua participação acionária para 10%, dependendo da aprovação regulatória.

Desde o lançamento da parceria em maio de 2018, a Delta e a Korean Air expandiram suas operações conjuntas no transpacífico para mais de 1.400 voos codeshare. Os voos vão para mais de 290 destinos nos Estados Unidos e 80 na Ásia, incluindo o hub Seoul-Incheon (ICN).

“Juntamente com a equipe da Korean Air, temos a visão de entregar a joint venture trans-Pacífico líder mundial para nossos clientes compartilhados, oferecendo a rede mais forte, o melhor serviço e a melhor experiência conectando os EUA com a Ásia”, CEO da Delta, Ed Bastian disse em uma declaração por escrito. “Esta já é uma das nossas parcerias de integração mais rápida e de maior sucesso, e a experiência nos diz que esse investimento fortalecerá ainda mais nosso relacionamento à medida que continuamos a construir o valor da joint venture.”

As transportadoras integraram suas atividades de vendas e marketing e aprimoraram os benefícios do programa de fidelidade mútua, com os membros podendo ganhar e resgatar mais milhas.

Desde que a parceria foi lançada, a Delta teve seu primeiro crescimento ano a ano na região Ásia-Pacífico em sete anos. Este ano, a Delta, em parceria com a Korean Air, lançou um novo serviço entre Minneapolis/St. Paul e Seul, bem como Seattle e Osaka. A Korean Air também estreou o serviço entre Boston e Seul.

Ambas as companhias aéreas são membros fundadores da aliança de companhias aéreas SkyTeam.