Les professionnels du voyage d'affaires font preuve d'optimisme et d'engagement dans leurs perspectives de carrière pour 2024, selon le dernier sondage GBTA  

Les professionnels du voyage d'affaires font preuve d'optimisme et d'engagement dans leurs perspectives de carrière pour 2024, selon le dernier sondage GBTA. L'équilibre entre vie professionnelle et vie privée, le contentement et les opportunités industrielles dans leurs fonctions alimentent la fidélité. 

Les acheteurs et fournisseurs de voyages mondiaux signalent également des lacunes persistantes en matière de connaissances, un désir de clarté et des défis de mise en œuvre liés à la nouvelle capacité de distribution. 
 

Alors que l'industrie du voyage d'affaires continue d'afficher des indicateurs solides en vue d'atteindre un niveau de dépenses prévoir de $1,5 billions de dollars en 2024, le dernier sondage d'opinion publié aujourd'hui par la Global Business Travel Association (GBTA) révèle une main-d'œuvre de l'industrie composée de professionnels expérimentés et engagés qui ouvrent la voie.  

La GBTA, la première association professionnelle mondiale pour les voyages d'affaires, a dévoilé son sondage sur les perspectives des voyages d'affaires d'avril 2024, qui fournit des perspectives précieuses de l'ensemble du secteur. S'appuyant sur les réponses de plus de 800 acheteurs, fournisseurs et autres professionnels du voyage d'affaires dans 41 pays, ce 34e volet de la série d'enquêtes en cours de la GBTA révèle l'état actuel de la profession, notamment en évaluant les derniers sentiments sur la mise en œuvre de la nouvelle capacité de distribution. (NDC). 
 
Les résultats de l'enquête montrent qu'une majorité significative de professionnels du voyage d'affaires dans le monde aiment ou aiment travailler dans l'industrie, reflétant un sentiment d'optimisme et de satisfaction professionnelle dans le secteur. De nombreux répondants prévoient qu'ils conserveront leur poste actuel en 2024, et des professionnels extérieurs au secteur continuent de nous rejoindre. Un quart des répondants du secteur s'attendent à des promotions au cours de la prochaine année. Les acheteurs de voyages restent aux commandes des décisions clés pour leur organisation, en particulier en ce qui concerne les relations avec les sociétés de gestion de voyages (TMC), l'approvisionnement en hôtels et en vols. Et lorsqu’il s’agit de naviguer dans NDC – une norme technologique qui transformera la façon dont les compagnies aériennes vendent leurs vols via divers canaux de distribution – de nombreux professionnels du voyage d’affaires continuent d’exprimer des défis en matière d’éducation, d’information, de clarté et de détails de déploiement. 

« L'enquête de la GBTA dresse le portrait d'une main-d'œuvre engagée dans l'industrie du voyage d'affaires. Les professionnels se concentrent sur leurs tâches principales et il existe un bon optimisme quant aux attentes de carrière et aux opportunités pour l'année à venir. Nous bénéficions également de l’arrivée de nouveaux venus dans le secteur – avec près de 20% de professionnels fournisseurs et 10% d’acheteurs professionnels venus en voyage d’affaires en provenance d’industries extérieures », a déclaré Suzanne Neufang, PDG de GBTA. « Les résultats soulignent également l’importance de l’apprentissage et de la collaboration continus, en particulier lors de la gestion de changements tels que l’impact potentiel du NDC sur les programmes de voyages. » 

L’état actuel du secteur mondial du voyage d’affaires 

• L'acheteur de voyages en tant que décideur 
  Interrogés sur les différentes fonctions et le rôle de leur programme de voyages, les acheteurs de voyages sont les plus susceptibles d'être les principaux décideurs en matière de supervision de la relation avec la société de gestion de voyages (TMC) de leur organisation (67%), de sourcing hôtelier (55%) et de sourcing aérien (54%). De plus, une moyenne de 18% de leur temps est consacrée aux réunions et aux événements par les répondants (66%) qui ont ces responsabilités dans le cadre de leur rôle. 
   
• Pour les professionnels du voyage d’affaires, la passion nourrit l’engagement 
  Une écrasante majorité de 851 TP4T déclarent « aimer » (32%) ou « aimer » (53%) travailler dans le secteur des voyages d'affaires. Les fournisseurs (37%) sont plus susceptibles de déclarer qu'ils « aiment » travailler dans l'industrie que les acheteurs (28%). De plus, la grande majorité (82%) envisagent de rester dans le secteur des voyages d'affaires au cours de l'année à venir, avec une forte intention de rester chez leur employeur actuel (65%). Les fournisseurs (22%) sont plus susceptibles que les acheteurs (10%) d'avoir changé d'entreprise dans le secteur des voyages d'affaires au cours de l'année écoulée. 
   
  Le taux global de changement d'emploi est faible, avec seulement 161 TP4T déclarant avoir changé d'entreprise dans le secteur au cours de l'année écoulée. Cependant, il y a une tendance notable : les personnes interrogées basées en APAC (35%) sont plus susceptibles que celles en Europe (17%), en Amérique latine (15%) et en Amérique du Nord (13%) d'avoir changé d'entreprise au sein du secteur au cours de l'année écoulée. 
   
  Un répondant à l'enquête sur quatre (27%) s'attend à recevoir une promotion/un changement de titre de poste au cours de l'année prochaine. Les parties prenantes de l'APAC (41%) et de l'Amérique latine (38%) sont plus susceptibles de s'attendre à une promotion l'année prochaine que celles basées en Amérique du Nord (27%) ou en Europe (18%). 
   
  De plus, une forte majorité (57%) choisirait à nouveau le secteur du voyage d'affaires comme carrière. C'est une bonne nouvelle pour les 19% de professionnels fournisseurs/TMC et les 10% d'acheteurs professionnels qui déclarent avoir rejoint les voyages d'affaires d'un autre secteur au cours de l'année écoulée – qui peuvent s'attendre à avoir une carrière longue et fructueuse dans ce nouveau secteur qu'ils appellent désormais « leur pays d'origine ». .» 
   
• Informations et attentes en matière de rémunération des professionnels de l'industrie 
  La plupart des professionnels du voyage d'affaires (86%) signalent une augmentation de leur salaire de base cette année, et 16% signalent une augmentation modérée/importante de plus de cinq pour cent. La plupart des acheteurs de voyages (83%) ont ou s'attendent à recevoir une prime en 2024 en plus de leur salaire de base. Parmi les acheteurs qui s'attendent à recevoir un bonus, 31% affirment que leur bonus sera plus élevé que l'année dernière. De plus, 15% a déclaré avoir reçu ou s'attendre à recevoir une augmentation importante/modérée – tandis que 32% s'attend à des bonus plus élevés que l'année dernière.  

• L'équilibre travail-vie personnelle en point de mire 
  La plupart des professionnels interrogés (80%) estiment avoir un bon équilibre entre travail et vie privée (35%) ou décent (45%). Ils sont moins nombreux (17%) à déclarer souhaiter un meilleur équilibre entre vie professionnelle et vie privée. Ce résultat positif suggère une industrie qui donne la priorité au bien-être des employés. 

NDC et l’industrie du voyage d’affaires : les lacunes en matière de connaissances et de mise en œuvre persistent 

• Les acheteurs continuent de rechercher la clarté alors que les compagnies aériennes cherchent à faire progresser le NDC 
  Les réponses des acheteurs de voyages reflètent que l'aiguille n'a pas beaucoup bougé au cours des six derniers mois dans des domaines clés de la CDN tels que l'éducation, la clarté et la rapidité de mise en œuvre, les résultats ne s'écartant que de quelques points de pourcentage par rapport aux résultats de Sondage GBTA d'octobre 2023. Dans le sondage d'avril, la plupart des acheteurs reconnaissent un besoin continu d'informations et d'éducation sur NDC (71% ; comme dans le sondage d'octobre). Une partie importante (45%) ne sait toujours pas si leur société de gestion de voyages (TMC) est entièrement préparée (similaire à 46% en octobre). 
   
• Les compagnies aériennes sur la voie rapide, mais les acheteurs et les budgets suivent-ils le rythme ?  
  Alors que près de la moitié (42% ; contre 45% dans le sondage d'octobre) des acheteurs estiment que les compagnies aériennes précipitent la mise en œuvre du NDC, un tiers (37% ; contre 36% dans le sondage d'octobre) pensent que les intermédiaires devraient être prêts à gérer les réservations NDC. Il est intéressant de noter que ce sentiment diverge géographiquement. Les acheteurs nord-américains (49%) sont plus préoccupés par le rythme des compagnies aériennes que les acheteurs européens (29%). À l’inverse, les Européens (52%) sont plus susceptibles de croire que les intermédiaires devraient s’adapter plus rapidement que les Nord-Américains (30%). 
   
  La moitié (51%) des acheteurs déclarent qu’ils n’ont pas commencé à mettre en œuvre le NDC (contre 50% lors du sondage d’octobre 2023). Seule une personne sur dix (10% ; identique au sondage d'octobre) déclare que son programme l'a mis en œuvre avec peu (voire aucun) problème, tandis qu'un quart (23% ; 22% dans le sondage d'octobre) déclarent avoir commencé à mettre en œuvre le NDC mais avoir eu quelques problèmes pour le faire. donc. 
   
  Ajoutant un autre niveau de complexité, 60% d'acheteurs n'ont pas budgétisé les coûts de service supplémentaires potentiels associés aux réservations NDC et n'ont pas l'intention de le faire. Seuls 5% ont alloué un budget pour ces coûts potentiels. 
   
• Les fournisseurs sont confrontés à des difficultés lors de la distribution du contenu NDC 
  L'enquête met également en lumière les expériences des fournisseurs. Alors que 38% signale un déploiement fluide ou plutôt fluide de la distribution de contenu NDC, une partie importante (36%) a rencontré des défis. Cela suggère que les compagnies aériennes pourraient devoir rationaliser leurs processus de diffusion de contenu NDC. 

Méthodologie : 815 réponses ont été reçues d'acheteurs de voyages, de fournisseurs et d'autres professionnels de l'industrie en Amérique du Nord, en Europe, en Amérique latine et en Asie-Pacifique pour le sondage mené du 8 au 24 avril 2024.  

Voir le 34 complet^e Résultats du sondage GBTA et points saillants ici, ainsi que la série complète de sondages GBTA Business Travel Industry Outlook.